1801 bis 1914: Ton, Kohle, Kleinbahn und eine Kirche aus Backstein
1840 eröffnete im Wohnplatz Springbleiche die erste Ziegelei, nach Angaben der Stadt Mittenwalde folgten neun weitere. In Waldeck, einem Gemeindeteil, wurde etwa seit 1850 Braunkohle abgebaut.
Die Einwohnerzahl stieg von 168 im Jahr 1840 auf 226 im Jahr 1858; die Statistik von 1858 verzeichnet einen Töpfer, der zwei Gesellen und einen Lehrling beschäftigte, außerdem einen Schlossermeister, zwei Händler und einen Krug.
Die Gemarkung maß 1860 insgesamt 4.847 Morgen, davon 2.676 Morgen Wald und 1.542 Morgen Acker. Die Regulierung der Notte ließ 1862 den Wasserspiegel des Töpchiner Sees um rund 1,3 bis 1,4 Meter sinken. Aus dem einen See wurden drei getrennte Gewässer: Untersee und Obersee bei Töpchin sowie der Sputendorfer See.
Weil die Töpchiner lieber nach Motzen gingen, wurde der Ort 1860 dorthin eingepfarrt. Mit dem Aufschwung durch Ton und Kohle wuchs der Wunsch nach einem eigenen Gotteshaus. Die Gemeinde ließ das alte Schulgebäude abreißen, legte am 2. Mai 1893 den Grundstein und weihte die neugotische Backsteinkirche am 29.
August 1894 ein; sie kostete 35.000 Mark.
Ab Dezember 1894 brachte die Königs Wusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn die Ziegel vor allem nach Berlin. In den Jahren 1909 und 1910 musste Töpchin große Waldgebiete für den Truppenübungsplatz Zehrensdorf abgeben.
1914 bis 1945: Ziegeleien, Siedlungen und der Munitionszug in Töpchin
Um 1900 standen im Ort 109 Häuser, 1931 waren es 144. Im Dorf arbeiteten rund zehn Ziegeleien; dazu kamen eine Schmiede, sieben Gaststätten sowie Bäcker und Schuhmacher. Zur Gemeinde zählten 1932 außer dem Dorf die Wohnplätze Springbleiche und Ziegeleien; hinzu kamen die Siedlungen Töpchin Süd, Töpchin Nord und Landhauskolonie.
Einwohner von Töpchin früher
1939 bewirtschafteten fünf Höfe zwischen 20 und 100 Hektar, zwölf weitere fünf bis zehn Hektar und 68 Höfe 0,5 bis 5 Hektar. Die Einwohnerzahl lag 1939 bei 2.268 gegenüber 945 im Jahr 1925; es ist der höchste Wert der überlieferten Reihe. 1941 gehörte auch das Forsthaus Kroschingluch zur Gemeinde.
Im August 1944 flog unweit der Kirche ein Munitionszug in die Luft. Im Dorf nahmen Dächer und Fenster Schaden, an der Kirche gingen Fenster zu Bruch und das Dach wurde zerstört. Die Gemeinde setzte Ende 1945 zuerst das Dach instand, im Frühjahr 1946 folgten die Fenster.
DDR-Zeit: Landverteilung, LPG und Betonwerk
Nach 1945 wurden 245 Hektar aus dem früheren Truppenübungsgelände enteignet und verteilt: 22 Bauern erhielten zusammen 100 Hektar, 23 weitere 145 Hektar. Am 1. Juli 1950 kam die Gemeinde Sputenberge zu Töpchin. 1946 lebten 1.021 Menschen im Ort, 1964 noch 922 und 1971 noch 868.
Die LPG des Typs III entstand 1955 und bewirtschaftete mit 39 Mitgliedern 175 Hektar. Neben ihr bestand eine kleinere Genossenschaft des Typs I (acht Mitglieder, 41 Hektar), die 1962 an Egsdorf angeschlossen wurde.
Für 1973 sind im Ort die LPG, die Revierförsterei Waldeck des Staatlichen Forstwirtschaftsbetriebes und eine Außenstelle des VEB Betonkombinats Potsdam bezeugt.
In der Kirche wurden zwischen 1952 und 1955 die Fenster neu verglast und elektrischer Strom eingebaut; 1958 baute die Gemeinde unter der Empore mit der Orgel eine elektrisch beheizte Winterkirche ein.
Seit 1990: Abzug der Truppen und Eingemeindung nach Mittenwalde
Die militärische Nutzung des Umlands endete 1994 mit dem Abzug der sowjetischen Truppen. Das Töpchiner Betonwerk, die letzte größere Produktionsfirma am Ort, schloss nach der Wende. Das Kirchenjubiläum von 1994 beging die Gemeinde mit einer Feier.
Dem Amt Mittenwalde gehörte Töpchin seit 1992 an. Nach der Gemeindereform endete die Selbständigkeit: Seit dem 26. Oktober 2003 ist das Dorf Teil der Stadt Mittenwalde, das Amt bestand danach nicht weiter. Für den Ortsteil sind ein Ortsbeirat und ein Ortsvorsteher eingerichtet. Am 31.
Dezember 2024 zählte Töpchin 951 Einwohner, die Stadt nennt rund 930 für Töpchin und Waldeck.
Was Töpchin heute prägt
Das Naturschutzgebiet Töpchiner Seen umfasst rund 375 Hektar mit kalkreichen Niedermooren, Sandtrockenrasen und Wäldern. Der Bahnhof Töpchin ist der Endpunkt der früheren Kleinbahn; die Strecke Mittenwalde–Töpchin gehört seit 2001 einer Draisinenbahn, die Gesamtstrecke seit 2006.
Ein Denkmal für die Gefallenen beider Weltkriege steht auf dem Dorfanger westlich der Kirche. Die Orgel der Kirche baute Albert Hollenbach aus Neuruppin; sie ist nach Angaben von 2019 das einzige erhaltene Instrument dieses Orgelbauers mit pneumatischer Traktur. In einer kleinen Dorfgalerie zeigen Hobbykünstler und Fotografen ihre Arbeiten.
