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Gesamtanlage

Hochbahnhof Warschauer Brücke mit Viadukt, Treppenturm und Wagenreparaturhalle

Ehrenbergstraße 15, 16, BerlinFriedrichshain · Friedrichshain-Kreuzberg

Steckbrief

Denkmalart
Gesamtanlage
Sachbegriff
Betriebshof & Wagenhalle & Werkhalle
Datierung
1900-um 1902 (Gründerzeit 1871–1900)
Entwurf
Grenander, Alfred Frederik Elias (Architekt)
Bauherr
Gesellschaft für elektrische Hoch- und Untergrundbahnen in Berlin
Ausführung
Siemens und Halske AG (?)
Adressen
Ehrenbergstraße 15, 16; Rudolfstraße 1, 6, 8; Warschauer Platz 13, 14, 18; Warschauer Straße
Objekt-Nr.
09095053

Die Hochbahnanlagen des Bahnhofes an der Warschauer Straße mit den Viadukten, den beiden Wagenschuppen, dem Stellwerk, der Bahnsteighalle und dem Treppenturm zur Rudolfstraße gehören ebenfalls zur Stammbahn, die auf Betreiben des Elektrounternehmens Siemens & Halske als erste elektrische Hoch- und Untergrundbahn in Deutschland errichtet wurde. Der Endbahnhof Warschauer Brücke entstand 1900-02 …

Aus der Beschreibung des Landesdenkmalamts Berlin

Vollständige Beschreibung und 9 Fotos in der Denkmaldatenbank

Lage

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Mit Bus und Bahn

  • U
    Warschauer StraßeU-Bahn · < 100 m, etwa 1 Min. zu Fuß
  • S
    Warschauer StraßeS-Bahn · 180 m, etwa 2 Min. zu Fuß
  • Tram
    S+U Warschauer StraßeTram · Linien M10 · < 100 m, etwa 1 Min. zu Fuß
  • Bus
    S+U Warschauer StraßeBus · Linien N1, 300, 347 · 110 m, etwa 1 Min. zu Fuß

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Quelle: Landesdenkmalamt Berlin (Denkmaldatenbank) / Geoportal Berlin, Stand 21.10.2026. Angaben ohne Gewähr. Fehler melden