1879 bis 1933: Haltestelle, Ziegelei und Obstzüchter
Die Wetzlarer Bahn von Berlin nach Blankenheim, Teil der sogenannten Kanonenbahn, nahm 1879 den Betrieb auf, zunächst am 15. April im Güter- und am 15. Mai im Personenverkehr; in Michendorf entstand eine Haltestelle, und das Empfangsgebäude stammt aus demselben Jahr.
Gleichzeitig nahm eine Ziegelei den Betrieb auf, die 21 Jahre arbeitete. Die Zahl der Einwohner stieg von 277 (1875) über 483 (1890) und 1.147 (1910) auf 1.408 (1925) und 1.941 (1933), mehr als das Siebenfache innerhalb von 58 Jahren.
Hermann Weber baute 1880 und 1881 an der Potsdamer Straße 64 ein Haus mit Fleischerei, 1889 folgte der Gasthof „Zum Birkenwäldchen“. Die Bahn wuchs mit dem Ort: 1913 und 1914 entstanden vier Brücken der Bahn über die Potsdamer Straße, 1915 wurde die gesamte Anlage erweitert, und am 17.
September 1923 ging die Umgehungsbahn nach Großbeeren in Betrieb. Den Ersten Weltkrieg überstand das Dorf mit einigen Schäden.
Michendorf 1933 bis 1945: Obstzüchterdorf, Wappen und Autobahn
In den 1930er Jahren war Michendorf ein Obstzüchterdorf. 1935 erhielt es ein Wappen mit einem Apfelbaum, 1936 einen Anschluss an die Autobahn. Die Einwohnerzahl lag 1939 bei 2.526. 1938 wurden am Bahnhof die Unterführungsgebäude umgebaut oder ergänzt, ebenso die Bahnsteigüberdachung und der Pavillon.
Einwohner von Michendorf früher
Der kommunistische Journalist Werner Abel wurde 1935 im Konzentrationslager Dachau ermordet; an ihn erinnert ein Gedenkstein auf dem Friedhof in der Luckenwalder Straße. Im Zweiten Weltkrieg wurden Gebäude nahe Bahnhof und Kirche zerstört oder beschädigt.
Im April 1945 schloss der Bahnhof, im Juni nahm er den Betrieb wieder auf; im selben April besetzten sowjetische Truppen den Ort. Als Reparation für die Sowjetunion baute man später das zweite Gleis der Strecke aus.
DDR-Zeit: Industrie statt Obstbau
Nach 1945 ging der Obstbau zurück, die Industrie wurde gefördert, darunter die Fertigung bei Teltomat. Seit 1952 gehörte Michendorf zum Kreis Potsdam-Land im Bezirk Potsdam. Die Einwohnerzahl stieg bis 1950 noch leicht und fiel danach ab: 3.055 (1946), 3.070 (1950), 2.990 (1964), 2.884 (1971), 2.620 (1985) und 2.602 am 3.
Oktober 1990.
1974 entstand am Wolkenberg die Polytechnische Oberschule. In den 1960er bis 1980er Jahren galt Michendorf West bis zum Lienewitzsee als Naherholungsgebiet. Nach dem Mauerbau 1961 endete der Personenverkehr zwischen Drewitz und Berlin-Wannsee, der Güterverkehr lief weiter, und 1982 versorgte man den Rangierbahnhof Seddin über die Strecke bei Michendorf mit Fahrstrom.
Das Café Wolter aus den 1930er Jahren diente zu DDR-Zeiten als BHG (Bäuerliche Handelsgenossenschaft) und ist wieder ein Café.
Seit 1990: Gymnasium, Wohnanlagen und Großgemeinde
1990 löste man das Naherholungsgebiet am Lienewitzsee auf; das Gelände gehört zu einem Naturschutzgebiet. 1991 wurde aus der Oberschule das Gymnasium am Wolkenberg, zugleich entstand eine neue Grundschule. Am 23. Mai 1993 hielt kurzzeitig ein ICE in Michendorf, weil die Strecke zum Bahnhof Zoo noch keine Oberleitung trug; am 4.
Juli 1993 endete der Fernverkehrshalt. Die Elektrifizierung der Strecke zwischen Berlin-Zoo, Wannsee und Seddin wurde in den frühen 1990er Jahren abgeschlossen. Seit 1993 gehört die Gegend zum Landkreis Potsdam-Mittelmark.
In den 1990er Jahren wuchs die Bebauung: 1995 und 1996 entstand die Wohnanlage Bahnstraße mit neuer Grundschule und Turnhalle, 1997 kamen die Kita im Heideweg, ein Hotel, eine Tankstelle und ein Markt hinzu, und 1998 wurde das Gemeindezentrum „Zum Apfelbaum“ in einem früheren Klubhaus eingeweiht; der Saal mit 240 Plätzen folgte 2005. 2000 zählte der Ort 3.760 Einwohner, 2001 waren es 3.800.
Seit 1992 bestand das Amt Michendorf, dem sechs selbständige Gemeinden angehörten. Am 26.
Oktober 2003 vereinte ein Gesetz sie zur Großgemeinde; die Gemeinde Michendorf klagte dagegen, das Landesverfassungsgericht wies die Beschwerde 2005 teils als unzulässig, teils als unbegründet zurück. 2002 wurde der Bahnhof Michendorf für 220.000 Euro renoviert, 2004 begann der Bau der B2-Umgehung, und seit 2007 betreibt die Volksbühne Michendorf ein eigenes Theater.
Michendorf 2025: Bahnhof, Autobahn und Gymnasium
Ende 2025 lebten 5.816 Menschen in Michendorf, 2020 waren es 5.200. Der Ort ist der größte der sechs Ortsteile; das Wolkenberg-Gymnasium steht in Trägerschaft des Landkreises. Am Bahnhof halten die Regionalexpresslinie RE 7 und die Regionalbahn RB 37.
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs steht seit 2012 unter Denkmalschutz. Die Deutsche Bahn versteigerte es im März 2017; ein privater Investor erhielt es für 313.000 Euro, die Gemeinde unterlag. Bis Ende 2017 ersetzte die Bahn die vier alten Brücken für rund 16 Millionen Euro.
Die A 10 bei Michendorf, im Abschnitt zwischen Nuthetal und Potsdam, ist seit dem 4. Juni 2020 auf allen acht statt sechs Fahrstreifen befahrbar.
Die Genehmigung für den Ausbau lag seit Januar 2013 vor, den ersten Spatenstich gab es am 31. März 2016; als Kosten nannte man rund 150 Millionen Euro. Eine Michendorfer Bürgerinitiative erreichte, dass der Ausgleich für gefällte Bäume nahe am Ort erfolgte, und der Rastplatz Michendorf erhielt 61 zusätzliche Lkw-Stellplätze.
Für die Fahrbahn bei Michendorf nahm man zudem offenporigen Asphalt (Flüsterasphalt) in die Planung auf.
