1846 bis 1914: Kirchenumbauten, Tongruben und Kleinbahn
Die Kirche wurde mehrfach umgebaut, nach Angaben der Gemeinde 1846, 1858 und zuletzt von 1901 bis 1904. 1868 baute der Berliner Orgelbauer Ferdinand Dinse die Orgel. 1883 entstand an der Hauptstraße ein zweigeschossiges Schulhaus aus Ziegeln, die Alte Schule.
Um 1860 entdeckte man am Stienitzsee Tonvorkommen. Daraus erwuchsen mehrere große Ziegeleien, die den Hauptteil der Dorfbewohner beschäftigten; eine davon war die Ziegelei Oppenheim, die über eine eigene Tongrube verfügte. Saisonarbeiter kamen hinzu: Aus 1.935 Einwohnern im Jahr 1875 wurden 2.314 (1890) und 3.513 (1910).
Die Ziegel gingen mit der Kleinbahn und auf dem Wasserweg nach Berlin. 1901 genehmigte die Regierung in Potsdam die Kleinbahn des Ritterguts- und Ziegeleibesitzers Otto Oppenheim mit 0,75 Meter Spurweite vom Stienitzsee bis Herzfelde. Sie band acht Ziegeleifirmen an, unter ihnen Oppenheim, Böhme und Becker, Selge sowie Gustav Mann.
1914 bis 1945: Transformatorenhaus, Maria Hilf und Verfolgung
Mit 3.792 Einwohnern erreichte Herzfelde 1925 seinen höchsten Stand; 1939 waren es 3.472. Aus den Jahren 1926 und 1927 stammt das zweigeschossige Transformatorenhaus aus Klinker in der Möllenstraße.
Einwohner von Herzfelde früher
Weil die katholische Gemeinde wuchs, deren Mitglieder überwiegend in Ziegeleien, im Zementgewerbe und in der Landwirtschaft arbeiteten, baute der Berliner Architekt Josef Bachem 1934 und 1935 die Kirche Maria Hilf mit angebautem Pfarrhaus an der Rüdersdorfer Straße. Das Gemeindehaus folgte bis 1936.
Aus dem Dorf wurden Menschen verfolgt: Am 8. Mai 2021 wurden vor dem Haus Hauptstraße 13 fünf Stolpersteine für Mitglieder der Familie Herrmann verlegt, die nach Angaben der Gemeinde unter dem Nationalsozialismus verfolgt und vertrieben wurde.
Die Lebensdaten lauten Emma (1859 bis 1943), Paul (1886 bis 1943), Antonie (1890 bis 1943), Günther (1921 bis 1943) und Rolf Martin Herrmann (1925 bis 2019).
DDR-Zeit: Schrumpfender Ort mit Industrie und Kleinbahn
Zwischen 1946 und 1990 sank die Einwohnerzahl von 2.872 auf 1.962 und damit auf deutlich weniger als vor dem Krieg; zwischendurch lag sie 1950 bei 3.023, 1964 bei 2.698 und 1981 bei 2.334. Die Orgel der Kirche, im Krieg beschädigt, wurde 1950 wieder aufgebaut und von der Orgelbaufirma Sauer überarbeitet.
Bis 1962 hielten im Ort Personenzüge der Strausberg-Herzfelder Kleinbahn. Weitere Industriefirmen kamen im 20. Jahrhundert hinzu; nach 1990 schlossen sie ebenso wie die Ziegelei.
Seit 1990: Gewerbegebiete, Ziegeleibahn und der Plan einer Gemeinde „Niederbarnim“
Am 1. Juni 1991 besiegelte Herzfelde die Partnerschaft mit Schwegenheim in Rheinland-Pfalz. Auf die Schließungen folgten zwei große Gewerbegebiete mit neuen Firmen. Zum Amt Rüdersdorf gehörte der Ort seit Juli 1992.
Die Gemeindevertretungen von Herzfelde, Hennickendorf und Lichtenow erklärten 1997, die Amtsvereinbarung auflösen zu wollen. Am 12. Dezember 2001 sprach sich der Kreistag für einen Zusammenschluss der drei Dörfer aus, und am 14. Januar 2002 unterzeichneten sie einen Gebietsänderungsvertrag über eine neue amtsfreie Gemeinde namens „Niederbarnim“.
Stattdessen verfügte ein Landesgesetz vom 24. März 2003 die Eingliederung nach Rüdersdorf zum 26. Oktober 2003.
Am 27. April 2010 gründete sich in Herzfelde der Verein Ziegeleibahn Herzfelde e. V.; er will die Feldbahn der früheren Ziegelei als technisches Denkmal betriebsfähig erhalten. Die Zahl der Einwohner liegt seit den 1990er Jahren stabil bei rund 1.800: 1.838 (1999), 1.805 (Juni 2022), 1.835 (31. Dezember 2024).
Was Herzfelde heute prägt
Herzfelde ist mit 13,54 Quadratkilometern der zweitgrößte Ortsteil der Gemeinde nach Fläche und hatte am 31. Dezember 2024 1.835 Einwohner. Die Bundesstraße 1 verläuft im Norden; Buslinien führen von der Kirche nach Erkner und Strausberg.
In der Denkmalliste stehen die evangelische Dorfkirche mit der Dinse-Orgel von 1868, die Alte Schule, das Transformatorenhaus und die katholische Kirche Maria Hilf mit Pfarr- und Gemeindehaus. Die Ziegeleibahn hält die Erinnerung an die Tonindustrie wach.