1801 bis 1914: Dorf und Rittergut Selchow nebeneinander
1801 bestand Selchow aus zehn Ganzbauern, sechs Ganzköttern, zwei Büdnern und vier Einliegern; Schmiede, Krug und Windmühle arbeiteten weiter. Das Dorf verfügte über 36 Hufen, das Vorwerk über 25, in 26 Haushalten lebten 171 Menschen. Bis 1840 wuchs die Zahl der Wohnhäuser auf 27 und die der Bewohner auf 249.
Die Zählung von 1858 trennt Dorf und Gut: 167 Menschen wohnten im Dorf, 113 auf dem Gut. Dort beschäftigte der Pächter 18 Knechte und Mägde und dazu 90 Tagelöhner, während im Dorf 13 Hofeigentümer mit 25 Knechten und Mägden wirtschafteten.
Zu den Handwerkern zählten ein Schneidermeister und ein Grobschmied mit drei Gesellen. 1860 standen im Dorf 21 Wohn- und 42 Wirtschaftsgebäude, auf dem Gut acht Wohn- und 30 Wirtschaftsgebäude, darunter eine Getreidemühle.
Der Kirchhof erzählt von den Gutsbesitzern dieser Zeit: Die Erbbegräbnisse der Familien Schneider und Neuhaus sowie gusseiserne Grabkreuze aus den Jahren zwischen 1820 und 1880 stehen heute unter Denkmalschutz, 1890 übernahm die Familie Neuhaus das Gut. Am 28.
September 1900 eröffnete die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn ihre Strecke von der Berliner Hermannstraße nach Mittenwalde mit einem Bahnhof Selchow bei Kilometer 16,8. Die Einwohnerzahl lag 1875 bei 392, 1910 bei 527.
1920 bis 1945: Rieselfelder, Gutshaus und Bomben
In den 1920er Jahren entstand auf dem Gut ein neues Gutshaus.
Einwohner von Selchow früher
Im Mai 1924 verkaufte die Familie Neuhaus den Besitz an den Magistrat von Berlin, der die Flächen für die Erweiterung seiner Rieselfelder im Süden der Stadt benötigte. 1928 wurde der Gutsbezirk mit der Landgemeinde vereinigt, 1931 zählte der Ort 53 Wohnhäuser, und 1932 gehörte der Wohnplatz Kleinbahnhof Selchow zur Gemeinde.
Am Eingang des Kirchhofs errichtete man 1931 ein Kriegerdenkmal für die Gefallenen des Ersten Weltkriegs.
Mit 483 Einwohnern 1933 und 484 im Jahr 1939 blieb die Bevölkerung in der NS-Zeit gleich groß.
Die Nähe zu den Henschel-Flugzeugwerken in Schönefeld, die 1936 und 1937 einen Gleisanschluss an die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn erhielten, brachte den Krieg in die Nachbarschaft: Im Herbst 1943 und im Frühjahr 1944 beschädigten Bomben das Gutshaus.
Nach Kriegsende und mit dem Zuzug von Flüchtlingen stieg die Einwohnerzahl bis Oktober 1946 auf 560.
DDR-Zeit: Volkseigenes Gut, LPG und Außenring
Die Bodenreform von 1945 machte aus dem Rittergut ein Volkseigenes Gut; an Einzelpersonen verteilt wurden lediglich 36 Hektar, davon vier an 16 Bauern, 27 an acht Höfe und fünf an Altbauern. 1950 erreichte die Einwohnerzahl mit 665 ihren Höchststand. 1951 ging der Berliner Außenring in Betrieb, der an Selchow vorbeiführt; am 1.
Mai 1955 endete der Personenverkehr auf dem Berliner Abschnitt der Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn.
1960 gründeten 16 Mitglieder eine LPG vom Typ I mit 232 Hektar, im Volkseigenen Gut arbeiteten damals 99 Beschäftigte. 1967 schloss sich die Genossenschaft mit der LPG Waßmannsdorf zu einer LPG vom Typ III zusammen, die ab 1973 unter dem Namen Waßmannsdorf weitergeführt wurde und in Selchow eine Außenstelle unterhielt.
Ende 1989 zählte Selchow nur noch 361 Einwohner; 1964 waren es 522, 1981 noch 410 gewesen.
Die Kirche wurde 1972 und 1973 instand gesetzt und am 3.
September 1973 neu geweiht; vor dem Altar stieß man dabei auf zwei Grabgewölbe, die wieder abgedeckt wurden. 1974 kam eine Engelsfigur der Hallenser Keramikerin Gertraud Möhwald in den Chor, 1985 erwarb die Gemeinde eine 1951 gebaute Schuke-Orgel aus der Berliner Friedrichstadtkirche, die am 9. März 1986 eingeweiht wurde.
Seit 1990: Flughafenbau, Umsiedlung und Messegelände
Nach 1990 schrumpfte Selchow weiter, von 352 Einwohnern im Oktober 1990 auf 287 Ende 1999. Die Kirche wurde 1999 und 2000 für 351.000 DM innen und außen saniert, 117.000 DM davon trug das Land Brandenburg. Am 28.
Mai 1996 hatten sich Bund, Berlin und Brandenburg darauf verständigt, den künftigen Großflughafen in Schönefeld zu bauen.
Am 26. Oktober 2003 schloss sich Selchow mit Großziethen, Kiekebusch, Schönefeld, Waltersdorf und Waßmannsdorf zur neuen Gemeinde Schönefeld zusammen. Am 13. August 2004 erließ das Land den Planfeststellungsbeschluss für den Flughafen.
Anders als Diepensee, das vollständig verlegt wurde, musste Selchow nur zum Teil weichen: 13 Haushalte mit etwa 35 Personen zogen auf ein 2,5 Hektar großes Gelände in Großziethen, wer bleiben wollte, erhielt eine Wohnung in einem neu gebauten Mehrfamilienhaus an der Dorfstraße. Am 5.
Juli 2005 wurde der Abschluss der Umsiedlung begangen.
Die Landesstraße 75 erhielt eine Umgehung um den Ort, die Südbahn des Flughafens war im Mai 2011 fertig. Am 10.
November 2010 gründeten die Messe Berlin und die ZukunftsAgentur Brandenburg die Messeimmobilien Selchow GmbH, die südlich des Dorfes für 27 Millionen Euro das Berlin ExpoCenter Airport errichtete; der Spatenstich fiel auf den 18. August 2011, 2012 fand dort erstmals die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA statt.
Der Flughafen Berlin Brandenburg wurde am 31. Oktober 2020 eröffnet; die erste Landung auf der Südbahn folgte am 4. November 2020.
Was Selchow heute prägt
Selchow ist mit 182 Einwohnern (31. Dezember 2024) der kleinste Ortsteil von Schönefeld; nach Angaben der Gemeinde lebten Ende 2021 171 Menschen im Ort, mit einem Durchschnittsalter von 51,3 Jahren. Die Gemarkung umfasst 10,34 Quadratkilometer.
Der Ort liegt im Siedlungsbeschränkungsbereich der Landesplanung, in dem sich die Siedlungsentwicklung wegen des Fluglärms nur begrenzt entwickeln darf, und in einer Einflugschneise; der Flughafen ist von 5:30 bis 23:30 Uhr in Betrieb, ein Nachtflugverbot gilt von 0:00 bis 5:00 Uhr.
Eine Masterplanung von 2011 hatte vorgesehen, das Dorf in einen Gewerbestandort umzuwandeln, was bis 2023 nicht eingetreten ist.
Das Stadtentwicklungskonzept der Gemeinde von 2023 hält fest, dass niemand zum Wegzug gezwungen wird und Selchow Wohnstandort bleiben soll, wenn die Bewohner das wünschen; das Konzept benennt den Gutspark im Ortskern als wichtigsten Freiraum. Die früheren Landwirtschaftsanlagen wurden zu Sport- und Reitanlagen umgebaut.
Die Dorfkirche gehört zur Evangelischen Kirchengemeinde Selchow, Rotberg, Waßmannsdorf und Kiekebusch im Kirchenkreis Neukölln.
Verkehrlich hängt der Ort an der Bundesstraße 96a, der Landesstraße 75 und der Anschlussstelle Schönefeld-Süd der A 113; eine Buslinie verbindet ihn mit dem Flughafen, am Berliner Außenring zweigt bei Selchow die Strecke zum Bahnhof Flughafen BER ab.