1801 bis 1900: Aufteilung der Feldmark und erster besoldeter Bürgermeister
Nach der Revolution von 1848 wurde die Feldmark aufgeteilt, 1850 folgte das Gesetz zur Aufhebung gutsherrlicher Rechte am bäuerlichen Besitz. 1854 lebten 326 Menschen im Dorf, 1858 waren es 336.
Bei den 16 Hofeigentümern und dem Pächter arbeiteten 1858 zusammen 60 Knechte und Mägde und 18 Tagelöhner; das Dorf zählte damals 28 Besitzungen unterschiedlicher Größe.
Zahlreiche Gewerke hatten sich niedergelassen, darunter ein Töpfer mit Geselle und Lehrling sowie Maurer, Stellmacher, Tischler, Schneider und Schuhmacher. Im Jahr 1860 wurden 75 Wirtschaftsgebäude und 38 Wohngebäude gezählt. Die Gemarkung maß 3.832 Morgen: 2.663 Morgen Acker, 978 Morgen Wald und 133 Morgen Wiese.
1880 wohnten 610 Menschen im Dorf, 1895 schon 673; um 1900 standen 93 Häuser. Von 1888 bis 1892 war Friedrich Busse Bürgermeister, danach bis 1914 Albert Liefeldt. 1899 wurde im Kreis Teltow die erste besoldete Bürgermeisterstelle eingerichtet.
1900 bis 1945: Teltowkanal, Südwestkirchhof, Garnison und Luftangriff
Zwischen 1900 und 1906 wurde der Teltowkanal gebaut. 1902 erwarb die Berliner Stadtsynode 206 Hektar für einen Zentralfriedhof, 1904 kam ein Wasseranschluss an das Charlottenburger Netz, 1906 ein neues Klärwerk auf dem Lindenberg. Im selben Jahr wurde die Dampfstraßenbahn elektrifiziert und bis zur Machnower Schleuse verlängert. Am 27.
Einwohner von Stahnsdorf Ort früher
April 1908 eröffnete die Gemeindeschule mit vier Klassen.
Der Südwestkirchhof wurde 1909 eingeweiht und entwickelte sich zum Friedhof für viele Berliner Gemeinden; binnen eines Vierteljahrhunderts bestattete man dort mehr als 35.000 Verstorbene. Die Holzkapelle, norwegischen Stabkirchen nachempfunden, baute Gustav Werner von 1908 bis 1911. Für den Verkehr entstand die Friedhofsbahn von Wannsee, die am 2.
Juni 1913 eröffnet wurde.
An den Südwestkirchhof grenzte 1913 westlich der Friedenauer Waldfriedhof an, der bei Güterfelde liegt; 1921 folgte nördlich davon der Wilmersdorfer Waldfriedhof Stahnsdorf.
Der Ort hatte 1910 insgesamt 1.246 Einwohner, 1919 waren es 1.311 und 1925 schon 1.462. 1911 gründete sich die Freiwillige Feuerwehr, 1922 wurde auf dem Dorfplatz ein Kriegerdenkmal enthüllt. 1931 zählte man 2.149 Einwohner und 179 Häuser; im selben Jahr ging das Klärwerk in Betrieb, in dem eine der ersten Biogasanlagen entstand.
Ab 1935 unterhielt die Wehrmacht in Stahnsdorf einen Standort; 1939 lebten 5.408 Menschen im Ort. Die Stahnsdorfer John Graudenz und Anni Krauss, Mitglieder der Widerstandsgruppe Rote Kapelle, wurden in Plötzensee ermordet, Graudenz 1942 und Krauss 1943.
In den letzten Kriegstagen sprengten Wehrmachtssoldaten die Brücke, auf der die Friedhofsbahn den Teltowkanal querte, und am 23. April 1945 besetzte die Sowjetarmee den Ort ohne größere Kämpfe.
1945 bis 1990: Halbleiterwerk, Mauerbau und Eigenheimbau
Am 28. Mai 1945 zählte der Ort 6.685 Einwohner, im Oktober 1946 waren es 6.375, und 1971 lebten dort 6.478 Menschen. Die Bodenreform enteignete 230 Hektar, von denen 221 aufgeteilt wurden; am 29.
September 1945 erhielten 17 Neubauern Land. 1955 entstand die LPG Typ III, die sich 1960 mit der LPG Teltow vereinigte und danach 90 Mitglieder sowie 689 Hektar zählte.
Im Institut für Halbleitertechnik, um 1960 gegründet, forschten mehrere hundert Fachleute, darunter Wissenschaftler, Ingenieure und Techniker; man fertigte auch Kleinserien. Das Gleichrichterwerk, in seiner Spätzeit VEB Mikroelektronik „Karl Liebknecht“, prägte als Großbetrieb die Wirtschaft.
Weitere Arbeitgeber waren das Kombinat Kraftwerksanlagenbau, der VEB Lufttechnische Anlagen, der VEB Schutzanlagen und der VEB Bau Potsdam-Land.
Mit dem Mauerbau am 13. August 1961 wurde der S-Bahnhof geschlossen, am 31. August endete der Straßenbahnbetrieb. Der Südwestkirchhof war damit von seinem Berliner Einzugsgebiet abgeschnitten, und sein Bahnhofsgebäude wurde 1976 gesprengt. Am 1. September 1961 öffnete die Heinrich-Zille-Grundschule.
1972 wurde der Dorfteich zugeschüttet. Von 1977 bis 1990 entstanden rund 300 Eigenheime, unter anderem in der Forstsiedlung und im Wohngebiet Am Walde, 1985 kamen 125 weitere Wohnungen am Ruhlsdorfer Weg hinzu. Der Kirchhof steht seit 1982 unter Denkmalschutz.
Seit 1990: Amtssitz, Neubaugebiete und Hauptort der Großgemeinde
Am 12. Juni 1992 verließ der letzte Soldat der früheren Sowjetarmee die Kaserne an der Annastraße, und am 16. Oktober 1992 trat das Amt Stahnsdorf mit Sitz im Ort in Kraft.
Im Februar 1999 eröffnete dort in einem umgebauten Kasernenblock das Gemeindezentrum. 1993 feierte man Richtfest für die Neue Vogelsiedlung, 1994 gründete sich der Heimatverein, 1998 wurde der Dorfteich wiederhergestellt.
Zum 31. Dezember 2001 nahm Stahnsdorf die bisherigen Nachbargemeinden Güterfelde, Schenkenhorst und Sputendorf auf, und das Amt löste sich auf. Das Wappen genehmigte man am 3. Juni 2002.
Zuzug, neue Eigenheimsiedlungen und Gewerbegebiete wie der Green-Park prägen die Entwicklung; aus einer Abteilung des Gleichrichterwerks ging das Kompetenzzentrum für Silizium-Drucksensoren hervor.
2005 entstand die Bahnstrecke von Berlin-Lichterfelde Süd nach Teltow Stadt. 2022 finanzierte das Land die Vorplanung ihrer Verlängerung bis zur geplanten Station Sputendorfer Straße mit sechs Millionen Euro; die Inbetriebnahme wird für 2032 angestrebt.
Nach der Wende übernahm die Kirche den Südwestkirchhof wieder, in den 1990er Jahren gab es dort nur etwa 80 Beisetzungen im Jahr.
Was Stahnsdorf Ort heute prägt
Von den 16.554 Einwohnern der Gemeinde (Ende 2025) leben 13.107 im Ort Stahnsdorf; die Gemeindefläche beträgt 49 Quadratkilometer. Der Südwestkirchhof umfasst rund 206 Hektar und gilt nach Hamburg-Ohlsdorf als zweitgrößter Friedhof Deutschlands. Seit es dort Urnen-Baumgräber gibt, haben die Beisetzungen gegenüber den 1990er Jahren wieder deutlich zugenommen.
Auf dem Kirchhof liegen unter anderem Lovis Corinth, Engelbert Humperdinck, Friedrich Wilhelm Murnau, Heinrich Zille und Mitglieder der Familie Siemens. Auf dem Dorfplatz erinnern eine Gedenktafel und eine Bronzeskulptur an Zille. Auf der Linie X1 fahren Busse von Stahnsdorf nach Teltow und, über Güterfelde, nach Potsdam.
